Логистика-Сервис

Главное направление деятельности ООО «Логистика-Сервис» - комплексное обслуживание грузов любого объема, следующих из Западной Европы. Также предоставляются квалифицированные услуги по квартирным и офисным перевозкам: -монтаж/демонтаж мебели; -упаковка; -транспортировка; -расстановка по указанным местам.

Справочная информация по транспортно-экспедиционным услугам ООО "Логистика-Сервис" (Москва): перевозка грузов автомобильным транспортом между странами Западной, Центральной и Восточной Европы, Прибалтики и странами СНГ, в том числе внутрироссийские и внутриевропейские перевозки; комбинированные контейнерные перевозки морским, наземным и воздушным транспортом, включая полный комплекс услуг по обработке грузов в портах Западной Европы, Балтии и СНГ; перевозки сборных, негабаритных, тяжеловесных, опасных грузов и грузов, требующих особого температурного режима; комбинированные перевозки генеральных грузов; содействие прохождению таможенного оформления груза; услуги таможенного перевозчика; организация страхования перевозимых грузов; сопровождение грузов; складские услуги.

География: Москва / Европа
Сервис: перевозка грузов / складской сервис / организация импортных операций / таможенное оформление / экспедирование / обеспечение переездов / агентирование / фрахтование
Язык: русский
Тип перевозок: авто- / железнодорожные / водные / мультимодальные
Тип грузов: крупногабаритные / тяжеловесные / генеральные / сборные / негабаритные / полные

Последние статьи

Белорусский вокзал.: Во второй половине 60-х годов XIX века от Тверской заставы на западе Москвы началась прокладка железной дороги, которая вела к Смоленску, а от него к Бресту и затем на Варшаву. Называлась дорога Московско-Смоленской...
Вокзалы .: Направления: поезда дальнего следования западного и юго-западного направлений России и зарубежья: Берлин, Берн, Брест, Брюссель, Белосток, Варшава, Вильнюс, Вюнсдорф, Гомель, Гродно, Женева, Калининград, Каунас, Кельн, Копенгаген, Мадрид, Мальме, Минск, Могилев...
История Московской железной дороги .: К середине XIX в. стало очевидно, что экономическое развитие России замедляется из-за несовершенства транспортных путей. 26 января 1857 года был издан Указ об учреждении Главного общества российских железных дорог для постройки и эксплуатации первой сети русских железных дорог длиной 4000 верст...